El tráfico en las carreteras de California disminuyó significativamente en respuesta a la pandemia de COVID-19. Sin embargo, desde que el público ha empezado a volver a sus rutinas normales, el volumen de tráfico ha vuelto a los niveles anteriores a la pandemia.
En marzo de 2020, el Gobernador Gavin Newsom emitió un Estado de Emergencia en California además de una orden de Permanecer en Casa en respuesta a la pandemia de COVID-19 y las directrices de distanciamiento social. La Comisión de Transporte del Condado de Riverside reportó 307,563 vehículos por semana en los carriles 91 Express Lanes en el Condado de Riverside a partir del 29 de febrero de 2020. Siguiendo las directrices del gobierno, el número semanal de vehículos se redujo a 64.297 vehículos a partir del 11 de abril de 2020.
Desde entonces, el volumen de tráfico ha aumentado de forma constante debido a los nuevos carriles exprés y a la vuelta a las operaciones presenciales. El 15 de junio de 2021, el estado de California levantó la mayoría de sus restricciones COVID-19, lo que resultó en un aumento de los viajes durante el verano. La Comisión de Transporte del Condado de Riverside informó de 348.512 transacciones de vehículos durante la semana del 26 de junio de 2021. Durante la semana del 16 de octubre de 2021, la comisión informó de 345.478 vehículos por semana en los 91 carriles de peaje del condado de Riverside. Sin embargo, el aumento del volumen de tráfico plantea un riesgo significativo para los conductores de California, aumentando la probabilidad de accidentes de tráfico.
A pesar de la reducción del tráfico en las carreteras californianas, las previsiones para 2020 de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) mostraban un aumento significativo de las muertes por accidente de tráfico en todo Estados Unidos, con una estimación de 38.680 víctimas mortales. víctimas mortales resultantes de colisiones de vehículos de motor. Según estimaciones recientes, esta tendencia ha continuado en 2021. Esta investigación también implica que los comportamientos al volante cambiaron significativamente durante la pandemia, lo que sugiere que los automovilistas adoptaron conductas más arriesgadas, como el exceso de velocidad y la conducción bajo los efectos del alcohol.
A medida que la pandemia continúa y el comportamiento del tráfico cambia, aumenta la probabilidad de que se produzcan accidentes de tráfico. Los patrones de tráfico más intensos están relacionados con la conducción distraída y los comportamientos de conducción más agresivos, así como con una mayor probabilidad de conductores ebrios en las carreteras.
El tráfico congestionado de California puede ser abrumador, especialmente a medida que más personas vuelven a la carretera y muestran comportamientos agresivos. Es importante que los conductores y peatones Comprender estas pautas de tráfico cambiantes y abstenerse de adoptar comportamientos de riesgo que puedan provocar un accidente. Si usted o un ser querido ha sufrido un accidente de coche, contacte con nuestro equipo hoy para una representación legal experimentada y cualificada.
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